Polikarpov
I-185 (1942)
El
Polikarpov I-185 fue un caza diseñado en 1940. Se le probó en vuelo
con tres tipos de motores que, o bien no estaban lo suficientemente
desarrollados, o bien estaban reservados para otros cazas.
El
prototipo con el motor M-71 de inyección de etanol voló la primera
vez el 10 de junio de 1942. Se diseñó como "estándar de
fabricación", esto es, como prototipo que se iba a usar como
modelo de la futura producción. Comparado con los otros prototipos
de las series, se resolvieron muchos defectos y se mejoró la
aerodinámica general. Los I-185 M-71 estándar se fabricaron con
planos preparados para la fabricación en serie.
Los I-185 M-71 de fabricación estándar, junto con el I-185 M-71 #6204 y dos I-185 M-82 se probaron en combates en el frente entre diciembre de 1942 y enero de 1943. La velocidad y trepada de esta versión era muy superior a todos los cazas soviéticos contemporáneos.
Los I-185 M-71 de fabricación estándar, junto con el I-185 M-71 #6204 y dos I-185 M-82 se probaron en combates en el frente entre diciembre de 1942 y enero de 1943. La velocidad y trepada de esta versión era muy superior a todos los cazas soviéticos contemporáneos.
El
I-185 con el motor M-82 pretendía ser un I-185 con mayor armamento.
En vez de dos armas de calibre grande y dos de calibre corto, llevaba
tres ametralladoras ShVAKs de 20mm. Además al avión se le rediseño
la cabina, patas del tren y el fuselaje. Se hicieron dos prototipos,
el primero voló el 21 de julio de 1941. Ambos I-185 M-82s
participaron en pruebas en el frente en diciembre de 1942 y enero de
1943.
Finalmente,
por razones políticas y por las presiones de los enemigos de
Polikarpov, el proyecto nunca entró en producción y fue cancelado
el 27 de enero de 1943.
Vistas de cabina
(pinchar para ampliar)
Ventajas:
Excelentes
características de velocidad y trepada. Fácil de pilotar. Armamento
poderoso
Desventajas:
Palanca
del motor incómoda
Tipo:
caza multipropósito
Pesos:
Despegue: 3.735 kg
Con carga máxima: 3.825 kg
Longitud: 8,1 m
Envergadura: 9,8 m
Superficie alar: 15,53 m2
Alargamiento: 6,2
Pesos:
Despegue: 3.735 kg
Con carga máxima: 3.825 kg
Longitud: 8,1 m
Envergadura: 9,8 m
Superficie alar: 15,53 m2
Alargamiento: 6,2
Carga
alar: 246 kg/m2
Motor: Shvetsov M-82
Potencia:
Despegue: 1.600 HP
Indicada: 1.390 HP
Velocidad máxima:
A nivel del mar: 549 km/h
A 6.170 m: 615 km/h
Tiempo de subida a 5.000 m: 6 min
Techo: 10.450 m
Alcance: 1.380 km
Armamento:
3 ametralladoras ShVAK de 20mm
Hasta 500 kg de bombas
Despegue: 1.600 HP
Indicada: 1.390 HP
Velocidad máxima:
A nivel del mar: 549 km/h
A 6.170 m: 615 km/h
Tiempo de subida a 5.000 m: 6 min
Techo: 10.450 m
Alcance: 1.380 km
Armamento:
3 ametralladoras ShVAK de 20mm
Hasta 500 kg de bombas
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