Avro Anson (1936)
Fue un bimotor monoplano de ala baja de fabricación británica para múltiples usos. En principio se diseñó como avión civil de transporte de 6 plazas y fue el primer avión británico con tren retráctil. En 1935 voló por primera vez su versión militar y su producción finalizó en 1952, habiéndose fabricado 8.138 unidades por la Avro en el Reino Unido y 2.882 por la Canadian Federal Aircraft Ltd.
Al principio de la guerra estaba obsoleto para el primer uso que se le había dado como patrulla marítima y bombardero. Sin embargo se le utilizó exitosamente para el entrenamiento de tripulaciones de polimotores: pilotos del Lancaster, navegantes, operadores de radio, artilleros...
Tipo: Entrenamiento y enlace
Pesos:
Vacío: 2.500 kg
Máx. al despegue: 3.900 kg
Longitud: 12,9 m
Envergadura: 17,2 m
Superficie alar: 43,1 m2
Alargamiento: 6,9
Carga alar: 90 kg/m2
Motor: 2 x Armstrong Siddley Cheetah IX en estrella
Potencia: 345 HP
Velocidad máxima: 303 km/h a 2.100 m
Techo de Servicio: 6.000 m
Alcance: 1.300 km
Armamento:
1 ametralladora Browning M1919 de 7,7 mm en la parte frontal.
1 ametralladora Vickers K de 7,7 en torreta dorsal.
Hasta 160 kg de bombas.
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